Ił-76 Aviacon Zitotrans

Post tym razem dotyczy Katowic, a dokładniej wczorajszej wizyty samolotu Ił-76 linii Aviacon Zitotrans na katowickim lotnisku. Niedosyt po zeszłotygodniowej rotacji Iła 76 Volga-Dnepr do Warszawy spowodował natychmiastową decyzję o wycieczce na południe Polski, jak tylko dowiedziałem się o przylocie kolejnego klasyka do kraju. Razem z Robertem i Igorem wyruszyliśmy w nocy z poniedziałku na wtorek do Pyrzowic, żeby złapać start Iła w pełnej okazałości ze specjalnej platformy dla spotterów tuż przy progu pasa 27 (szkoda, że nie mamy takich na lotnisku w Warszawie).
Wczorajszy Ił różnił się jednak od tego z zeszłego tygodnia - posiadał on bowiem jeszcze stare, klasyczne dymiące i świszczące silniki, które w przypadku tego samolotu dodają mu o wiele więcej wdzięku i klasy. Co więcej, na zdjęciach wyszedł zjawiskowo również dzięki pogodzie, która dopisała jak nigdy - bezchmurne niebo z wymarzonym porannym światłem zza pleców.
Podziękowania dla Pawła Herisza za miłe towarzystwo!
Foty dokładnie takie, po jakie przyjechałem:

Bombardier CS100

Wolny weekend to dobry czas żeby "odkurzyć" dysk ze zdjęciami i bloga, który ostatnimi czasy trochę zszedł na drugi plan ze względu na natłok obowiązków w pracy. Postaram się w przeciągu tygodnia sukcesywnie uzupełnić luki różnymi niepublikowanymi jeszcze fotami. Zeszłotygodniowa wizyta Iła-76 była dobrym wstępem.
Przeniesiemy się teraz do zeszłego miesiąca, a dokładnie 22-go marca, kiedy to głośno było wokół pierwszej wizyty na Lotnisku Chopina (a wcześniej krakowskich Balicach) najnowszego samolotu ze stajni kanadyjskiego Bombardiera - CSeries CS100. Samolot o rejestracji C-FFCO w fabrycznym malowaniu przyleciał do Warszawy z Zurychu zatrzymując się jeszcze po drodze w Krakowie, a wszystko to w ramach lotu demonstracyjnego i prezentacji najnowszej maszyny.
Zdjęcia ze startu typowo pamiątkowe, chyba nigdy nie przestanę narzekać na pogodę na lotnisku:

Ił-76 Volga-Dnepr

W zeszłą niedzielę do Warszawy przyleciał rosyjski transportowy samolot Iljuszyn Ił-76 linii Volga-Dnepr. Pieszczotliwie nazywany "Iłek" przyleciał prosto z Moskwy, żeby załadowany następnego dnia odbyć rejs do Egiptu a dalej RPA (jak chodziły słuchy).
Niestety zarówno w niedzielę podczas lądowania jak i w poniedziałek podczas startu pogoda klasycznie musiała się pogorszyć zakrywając słońce chmurami. Tak czy inaczej, warto było zobaczyć tego klasyka, których już coraz mniej pojawia się na europejskim niebie. Fotki poniżej, dwie z lądowania w niedzielę i dwie z poniedziałkowego startu.

CargoJet

Linie CargoJet latają do nas regularnie. Jednak przylot dzisiejszego Boeinga 767 kanadyjskiego przewoźnika był wyjątkowy. Smaku bowiem dodał fakt, że samolot o rejestracji C-GCIJ latał kiedyś codziennie z warszawskiego lotniska w dalekodystansowe trasy, stanowiąc trzon floty Polskich Linii Lotniczych LOT. Samolot na początku tego roku został przekonwertowany z wersji pasażerskiej na cargo. Dawna, polska rejestracja Boeinga nosiła znaki SP-LPG. Historia kołem się toczy :)

Jako, że pogoda podczas startu była fatalna aż prosiło się o panning.

Bae 146-100 Royal Air Force

Wczoraj późnym wieczorem do Warszawy przyleciał premier Wielkiej Brytanii David Cameron a już dziś po południu, po szybkim spotkaniu, odleciał do Kopenhagi. Tym samym wreszcie udało mi się złapać samolot BAe 146 w wersji -100 - bardzo rzadki już egzemplarz, należący do Brytyjskich Sił Powietrznych a w dodatku w okolicznościowym malowaniu.

Przed RAF'em leciał też rozkładowy 767 TUI:

WOW air

Nowy rok na warszawskim lotnisku zaczął się kolorowo. W sobotę 2go stycznia w rozkładowym rejsie z Reykiaviku przyleciał różowy Airbus A321 islandzkiego przewoźnika WOW Air. Tuż po nim wylądował także przepiękny prywatny Bombardier Global Express.
Idealna pogoda aż zachęcała do robienia zdjęć.

Pożegnanie roku 2015

Duży przestój ostatnio na blogu. Wszystko za sprawą ciągłego braku czasu ze względu na pracę i inne obowiązki.

Udało mi się jednak pod koniec zeszłego roku chwycić za aparat w pracy i złapać kilka ciekawostek, które przyleciały do Warszawy 30-go grudnia. To był ciekawy dzień, miałem wtedy do złapania rosyjskiego Boeinga 767-200 linii UTair, który przyleciał na przegląd, jednak pozostał zamknięty w hangarze a odleciał następnego dnia. Niestety nie udało mi się go upolować ale za to wpadło mi kilka innych fajnych maszyn- Airbus A320 Aer Lingus w specjalnym malowaniu "Irish Rugby", Sukhoi SuperJet 100 rosyjskiego Aerofltu, Boeing 767 TUI i Airbus A319 słoweńskiej Adrii. Atrakcja była o tyle większa, że tego dnia operacje odbywały się wyłącznie z drogi startowej 15, bardzo rzadko używanej do lądowań, a na którą mam widok z okna. Rano warunki pogodowe pozostawiały wiele do życzenia ale po południu z "szarówy" zrobiła się piękna słoneczna aura.
Poniżej kilka pstryków:

Airbus A330 MRTT "Voyager"

Przedwczoraj przyleciał na Chopina Airbus A330 MRTT Brytyjskich Sił Powietrznych. Lądowanie łapaliśmy z Robertem późnym wieczorem z tarasu, w totalnej ciemnicy a start uchwyciłem już w pięknym, popołudniowym słońcu następnego dnia. Foty całkiem całkiem:

Napoli

W zeszłym tygodniu, 1 października na mecz z warszawską Legią przyleciała włoska drużyna SSC Napoli. Przylecieli z klasą - przepięknym, dwudziestopięcioletnim samolotem McDonnell Douglas MD-83 linii Meridiana. Oprócz MD-83 na "Chopina" przybył także Boeing 767-300 włoskich linii Blue Panorama, który przywiózł kibiców na wieczorny mecz.
767 udało mi się złapać podczas lądowania w pięknych kolorach zachodzącego słońca, jednak MD-83 już tak wspaniale niestety nie wyszedł, a szkoda.

Força Aérea Brasileira

W połowie września do Warszawy przyleciała delegacja z Brazylii pięknym rządowym Embraerem 190 a właściwie specjalną wersją tego samolotu- VC-2. Oprócz brazylijskiego "egzotyka" do stolicy wpadł również Bombardier Global 5000 Qatar Executive, czyli latająca salonka z Bliskiego Wschodu. Jako, że pogoda była rewelacyjna nie mogłem sobie także odmówić złapania Dreamlinera kołującego do startu z pasa 15. Rezultaty: