Mroźny weekend, cz. III - poniedziałek.

Poniedziałek- punkt kulminacyjny mojego nieco przedłużonego weekendu. Kulminacyjny, ze względu na przylot prezydenta Rosji, Dimitrija Miedwiediewa wraz z całą delegacją. Pogoda niestety nie dopisała tak jak w niedzielę ale trzeba się było z tym jakoś pogodzić. Naszą stałą ekipą (Maciek, Sebek, Łukasz i ja) ustawiliśmy się standardowo na 'komisie'. Po krótkim spięciu z policją i znanym nam aspirantem D. musieliśmy ze względu na istne 'widzi mi się' ww. pana opuścić ten teren. Przez tego kolesia totalnie zwaliłem zdjęcie pierwszego rosyjskiego Iła-96. Reszta zdjęć była już ok, tylko robiona z innego miejsca- al. Krakowska, przed komisem. Pomimo fatalnej pogody fotki wyszły całkiem nieźle:

Mroźny weekend, cz. II - niedziela.

Niedziela- kolejny dzień 'spottingowego' weekendu. Tym razem zebraliśmy się większą grupą na 'komisie' przy pasie 15. Byłem ja, Maciek, Sebek, Grzesiu, Łukasz i wielu innych. Pogoda była przecudna, chyba najładniejsza w całym sezonie jak do tej pory- bezchmurne, błękitne niebo, słoneczko i przejrzyste powietrze. To był tak piękny dzień, że nawet linie lotnicze zrobiły nam serię niespodzianek, przysyłając wiele maszyn- ciekawostek. Pojawił się ATR-42 linii CSA w specjalnym malowaniu sojuszu lotniczego 'Skyteam', ukraińska Dniproavia na Embraerze 145, tureckie linie lotnicze Turkish Airlines na Boeingu 737 również w specjalnym malowaniu sojuszu lotniczego 'Star Alliance' a także dwa, polskie rządowe Embraery 175, które nareszcie złapałem. Dalej czekaliśmy w napięciu na poniedziałek, nawet ta piękna niedziela nie powstrzymała naszej ekscytacji dniem następnym. ;) Fotki:

Mroźny weekend, cz. I - sobota.

Sobota- pierwszy dzień jednego z najmilszych weekendów na Okęciu. Razem z Sebastianem postanowiliśmy wybrać się na lotnisko ze względu na zaparkowanego rosyjskiego Iła-76 oraz start kanadyjskiego Bombardiera. Poza tymi dwiema ciekawymi sztukami na cargo stał Antonov An-12 ale był chamsko zasłonięty przez ATRa Air Contractors. Dosłownie 5 cm i już możnaby go zrobić. Dwoiliśmy się i troiliśmy ale bez pozytywnego rezultatu. Ale ani to, ani fakt, że niestety Iłek i Bombardier na skrzydła nie weszły (bo samoloty były za daleko :/) nie zepsuło mi humoru bo oczekiwanie na poniedziałek i przyloty rosyjskich maszyn wypełniały mnie podekscytowaniem i niecierpliwością. Żeby nie był to sam 'suchy' post, wrzucam zdjęcie Boeinga 737 Lufthansy z tego właśnie dnia:

Air China

Był B747, teraz nadeszła kolej na złapanie A330.
We wtorek, na Okęciu wylądował Airbus A330 chińskich linii lotniczych Air China z Panem Jia Quinglinem (politykiem) na pokładzie. Złapałem go z nowej górki na 'Paluchu'- to miejsce robi furrorę wśród spotterów, jest naprawdę świetną lokacją do fotografowania operacji na pasie 33/15, niezależnie od kierunku startów/lądowań. Zdjęcia, pomimo brzydkiej pogody wyszły nawet fajnie:

Tristar RAFu, cz. II- lepsza.

W niedzielę, 24 października przyleciał Lockheed Tristar KC.1 Brytyjskich Sił Powietrznych. Złapałem go, co prawda, w lipcu (http://michal-sulinski.blogspot.com/2010/07/tristar-rafu.html), lecz jak sami widzieliście fotka była kiepska a samolot ustawiony tyłkiem do mnie. Teraz, nareszcie mam go w locie! Na lądowanie niestety spóźniłem się ale razem z Sebastianem i Maćkiem pojechaliśmy na nową górkę na 'Paluchu' i stamtąd przepięknie wyszedł mi jego start:

Otwarcie lądowiska w Kociszewie

18 września, razem z Kubą i Maćkiem pojechaliśmy do Kociszewa k. Grójca na otwarcie lądowiska. Jechaliśmy z przekonaniem, że zastaniemy tam dwa-trzy samoloty. Grubo się myliliśmy bo od razu po przyjeździe szczęki nam opadły. Była cała masa samolotów turystycznych, od Piperów po Cessny oraz, ku naszemu zdziwieniu, An-2. Jak tylko zaparkowaliśmy, przedostaliśmy się przez pas na miejsca parkingowe dla samolotów. Było to najlepsze miejsce na całym lądowisku- słońce za plecami, samoloty latające niemożliwie nisko i bardzo blisko, staliśmy jakieś dwa metry od pasa. Nic więcej nam nie było potrzeba do zrobienia fajnych fotek. TUTAJ LINK ----> Zdjęcia Kociszew - Michał Suliński - skrzydla.org

Dodam jeszcze, że Marek Szufa dał niesamowity pokaz akobacji swoim Christen Eagle II, chyba najlepszy jaki widziałem:

W pogoni za Ławrowem

W środę przybył do Warszawy rosyjski dyplomata Siergiej Ławrow. Przyleciał on samolotem Ił-96 linii Rossiya Airlines. W czwartek postanowiłem wybrać się na jego start. Niestety trochę się spóźniłem, ponieważ po moim przyjeździe na lotnisko samolot juz kołował. Udałem się więc szybko na przystanek autokarowy niedaleko Etiudy i stamtąd sfotografowałem kołowanie oraz start. Na moje nieszczęście to miejsce było oszklone oraz pod słońce, przez co zdjęcie wyszło bardzo kiepskie:

Rosyjska Tutka

Dziś o godzinie dziewiątej przyleciał do nas Tupolev Tu-154M Rosyjskich Sił Powietrznych o rejestracji RA-85155. Niestety 'Tutka' przyleciała zamiast Iła-62, który według informacji miał obsłużyć ten lot, więc byliśmy z chłopakami trochę niepocieszeni ALE zawsze to jakaś ciekawostka jest. Na lądowanie ustawiliśmy się z Mackiem i Sebastianem na górce przy cargo a na kołowanie, przy hangarze Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Fotki wyszły moim zdaniem jak najbardziej przyzwoite:

I przy okazji Tupoleva udało nam się złapać również Boeinga 757 Izraelskich linii lotniczych Sun d'Or oraz Boeinga 757 DHLu. Złapałem też pierwszy raz Dasha 8 Węgierskiego Malevu:

'Stary' Francuz

Dzisiejszy poranny lot do Paryża linii Air France obsługiwał Airbus A320 w specjalnym malowaniu 'retro'. O 6:30 stawiłem się na drzewku przy drodze kołowania "L". Wyszedł całkiem przyzwoicie we wschodzącym słoneczku. Foto tym razem ze 'starych smieci', czyli z portalu epwa.pl:

Zaległe fotki z 7 sierpnia

Zawitał do nas 747 Japan Airlines, jego zdjęcia pokazałem, natomiast fotki innych maszyn z tego dnia zostały przyjęte na s.org, lecz wstyd się przyznać, ale o nich w ogóle zapomniałem. Tak więc oto i one (chyba wszystkie w dużej rozdzielczości- 1600px dłuższy bok):

a zacznę od swojej ulubionej linii- British Airways oczywiście :)