poniedziałek, 6 grudnia 2010

Mroźny weekend, cz. III - poniedziałek.

Poniedziałek- punkt kulminacyjny mojego nieco przedłużonego weekendu. Kulminacyjny, ze względu na przylot prezydenta Rosji, Dimitrija Miedwiediewa wraz z całą delegacją. Pogoda niestety nie dopisała tak jak w niedzielę ale trzeba się było z tym jakoś pogodzić. Naszą stałą ekipą (Maciek, Sebek, Łukasz i ja) ustawiliśmy się standardowo na 'komisie'. Po krótkim spięciu z policją i znanym nam aspirantem D. musieliśmy ze względu na istne 'widzi mi się' ww. pana opuścić ten teren. Przez tego kolesia totalnie zwaliłem zdjęcie pierwszego rosyjskiego Iła-96. Reszta zdjęć była już ok, tylko robiona z innego miejsca- al. Krakowska, przed komisem. Pomimo fatalnej pogody fotki wyszły całkiem nieźle:

niedziela, 5 grudnia 2010

Mroźny weekend, cz. II - niedziela.

Niedziela- kolejny dzień 'spottingowego' weekendu. Tym razem zebraliśmy się większą grupą na 'komisie' przy pasie 15. Byłem ja, Maciek, Sebek, Grzesiu, Łukasz i wielu innych. Pogoda była przecudna, chyba najładniejsza w całym sezonie jak do tej pory- bezchmurne, błękitne niebo, słoneczko i przejrzyste powietrze. To był tak piękny dzień, że nawet linie lotnicze zrobiły nam serię niespodzianek, przysyłając wiele maszyn- ciekawostek. Pojawił się ATR-42 linii CSA w specjalnym malowaniu sojuszu lotniczego 'Skyteam', ukraińska Dniproavia na Embraerze 145, tureckie linie lotnicze Turkish Airlines na Boeingu 737 również w specjalnym malowaniu sojuszu lotniczego 'Star Alliance' a także dwa, polskie rządowe Embraery 175, które nareszcie złapałem. Dalej czekaliśmy w napięciu na poniedziałek, nawet ta piękna niedziela nie powstrzymała naszej ekscytacji dniem następnym. ;) Fotki:

Mroźny weekend, cz. I - sobota.

Sobota- pierwszy dzień jednego z najmilszych weekendów na Okęciu. Razem z Sebastianem postanowiliśmy wybrać się na lotnisko ze względu na zaparkowanego rosyjskiego Iła-76 oraz start kanadyjskiego Bombardiera. Poza tymi dwiema ciekawymi sztukami na cargo stał Antonov An-12 ale był chamsko zasłonięty przez ATRa Air Contractors. Dosłownie 5 cm i już możnaby go zrobić. Dwoiliśmy się i troiliśmy ale bez pozytywnego rezultatu. Ale ani to, ani fakt, że niestety Iłek i Bombardier na skrzydła nie weszły (bo samoloty były za daleko :/) nie zepsuło mi humoru bo oczekiwanie na poniedziałek i przyloty rosyjskich maszyn wypełniały mnie podekscytowaniem i niecierpliwością. Żeby nie był to sam 'suchy' post, wrzucam zdjęcie Boeinga 737 Lufthansy z tego właśnie dnia:

czwartek, 4 listopada 2010

Air China

Był B747, teraz nadeszła kolej na złapanie A330.
We wtorek, na Okęciu wylądował Airbus A330 chińskich linii lotniczych Air China z Panem Jia Quinglinem (politykiem) na pokładzie. Złapałem go z nowej górki na 'Paluchu'- to miejsce robi furrorę wśród spotterów, jest naprawdę świetną lokacją do fotografowania operacji na pasie 33/15, niezależnie od kierunku startów/lądowań. Zdjęcia, pomimo brzydkiej pogody wyszły nawet fajnie:

środa, 27 października 2010

Tristar RAFu, cz. II- lepsza.

W niedzielę, 24 października przyleciał Lockheed Tristar KC.1 Brytyjskich Sił Powietrznych. Złapałem go, co prawda, w lipcu (http://michal-sulinski.blogspot.com/2010/07/tristar-rafu.html), lecz jak sami widzieliście fotka była kiepska a samolot ustawiony tyłkiem do mnie. Teraz, nareszcie mam go w locie! Na lądowanie niestety spóźniłem się ale razem z Sebastianem i Maćkiem pojechaliśmy na nową górkę na 'Paluchu' i stamtąd przepięknie wyszedł mi jego start:

niedziela, 19 września 2010

Otwarcie lądowiska w Kociszewie

18 września, razem z Kubą i Maćkiem pojechaliśmy do Kociszewa k. Grójca na otwarcie lądowiska. Jechaliśmy z przekonaniem, że zastaniemy tam dwa-trzy samoloty. Grubo się myliliśmy bo od razu po przyjeździe szczęki nam opadły. Była cała masa samolotów turystycznych, od Piperów po Cessny oraz, ku naszemu zdziwieniu, An-2. Jak tylko zaparkowaliśmy, przedostaliśmy się przez pas na miejsca parkingowe dla samolotów. Było to najlepsze miejsce na całym lądowisku- słońce za plecami, samoloty latające niemożliwie nisko i bardzo blisko, staliśmy jakieś dwa metry od pasa. Nic więcej nam nie było potrzeba do zrobienia fajnych fotek. TUTAJ LINK ----> Zdjęcia Kociszew - Michał Suliński - skrzydla.org

Dodam jeszcze, że Marek Szufa dał niesamowity pokaz akobacji swoim Christen Eagle II, chyba najlepszy jaki widziałem:

sobota, 4 września 2010

W pogoni za Ławrowem

W środę przybył do Warszawy rosyjski dyplomata Siergiej Ławrow. Przyleciał on samolotem Ił-96 linii Rossiya Airlines. W czwartek postanowiłem wybrać się na jego start. Niestety trochę się spóźniłem, ponieważ po moim przyjeździe na lotnisko samolot juz kołował. Udałem się więc szybko na przystanek autokarowy niedaleko Etiudy i stamtąd sfotografowałem kołowanie oraz start. Na moje nieszczęście to miejsce było oszklone oraz pod słońce, przez co zdjęcie wyszło bardzo kiepskie:

wtorek, 24 sierpnia 2010

Rosyjska Tutka

Dziś o godzinie dziewiątej przyleciał do nas Tupolev Tu-154M Rosyjskich Sił Powietrznych o rejestracji RA-85155. Niestety 'Tutka' przyleciała zamiast Iła-62, który według informacji miał obsłużyć ten lot, więc byliśmy z chłopakami trochę niepocieszeni ALE zawsze to jakaś ciekawostka jest. Na lądowanie ustawiliśmy się z Mackiem i Sebastianem na górce przy cargo a na kołowanie, przy hangarze Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Fotki wyszły moim zdaniem jak najbardziej przyzwoite:


I przy okazji Tupoleva udało nam się złapać również Boeinga 757 Izraelskich linii lotniczych Sun d'Or oraz Boeinga 757 DHLu. Złapałem też pierwszy raz Dasha 8 Węgierskiego Malevu:

czwartek, 19 sierpnia 2010

'Stary' Francuz

Dzisiejszy poranny lot do Paryża linii Air France obsługiwał Airbus A320 w specjalnym malowaniu 'retro'. O 6:30 stawiłem się na drzewku przy drodze kołowania "L". Wyszedł całkiem przyzwoicie we wschodzącym słoneczku. Foto tym razem ze 'starych smieci', czyli z portalu epwa.pl:

piątek, 13 sierpnia 2010

Zaległe fotki z 7 sierpnia

Zawitał do nas 747 Japan Airlines, jego zdjęcia pokazałem, natomiast fotki innych maszyn z tego dnia zostały przyjęte na s.org, lecz wstyd się przyznać, ale o nich w ogóle zapomniałem. Tak więc oto i one (chyba wszystkie w dużej rozdzielczości- 1600px dłuższy bok):

a zacznę od swojej ulubionej linii- British Airways oczywiście :)

sobota, 7 sierpnia 2010

747 Japan Airlines

Nareszcie jakiś 747 u nas na Okęciu! Tym razem przyleciał do nas Boeing 747 Japońskich linii lotniczych Japan Airlines JAL. Wylądował około godziny 18:30 ale razem z Konradem i Sebastianem postanowiliśmy być troszeczkę wcześniej, od 15:00.
747 JALa o rejestracji JA8088 wykonywał rejs Tokio-Warszawa:

poniedziałek, 19 lipca 2010

Mordeczka :D

Po małej walce z syfami na zdjęciu, na skrzydła dostało się zdjęcie Airbusa A310 linii SAGA Airlines. Kadr pod tytułem: 'mordo ty moja!'

środa, 14 lipca 2010

Tristar RAFu

Wczoraj nareszcie złapałem samolot, na który polowałem dosyć długo. Lockheed Tristar należący do Brytyjskich Sił powietrznych (RAF) znów przyleciał na Okęcie. Na szczęście dostałem informację o jego przylocie od Damiana Leśniaka (http://www.epwa-spotters.pl/redakcja/5/Damian-Lesniak/), za co wielkie dzięki dla niego. Na samo lądowanie nie zdążyłem, więc udałem się na schodki żeby go stamtąd złapać. Na moje nieszczęście postawili go tyłkiem do mnie ale ważne, że go wreszcie udało mi się złapać. Zdjęcia wyszły niestety kiepskie ale dokumentalne. Następnym razem mam nadzieję, że go złapię w lepszych warunkach:




poniedziałek, 12 lipca 2010

Poranek w stylu Cargo

Warto było zarwać dzisiejszą noc i o godzinie 4 rano pojawić się na lotnisku, na cargo. Piękne wschodzące słońce cudownie oświetlało lądujące na 33 samoloty transportowe. W moje sidła wpadły dziś Boeing 757 UPS, Boeing 737 Swiftair oraz Boeing 737 TNT:


piątek, 9 lipca 2010

Saga Airlines na A310

Dziś o godzinie 16:00 jak co piątek przyleciał do nas Airbus A310 linii Saga Airlines. Muszę przyznać, że jest to jeden z najpiękniejszych modeli Airbusa jaki widziałem. A widziałem już wszystkie :)

Miejscówką był coraz częściej odwiedzany przeze mnie Paluch. Oprócz Sagi w pięknym popołudniowym słoneczku prezentowało się wiele innych ciekawych samolotów jak na przykład Fairchild Metro III należący do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Boeing 737 Enter Air, którego wreszcie złapałem w przyzwoitych warunkach oraz Airbus A320 Freebird z pięknym złotym statecznikiem.

Zdjęć jest bardzo dużo ale są w super jakości 1600px:

Na początek SAGA: